3 handschriftliche Berichte :
1. «über die bisherigen Arbeiten für die Bestimmung von Richtung und Länge des Lötschberg-Tunnels und die daherigen Absteckungen» von Konkordatsgeometer Theodor Mathys vom 12.11.1906
2. «Bericht über die Prüfung der von Herrn Konk.Geometer Th. Mathys ausgeführten Absteckung des Lötschbergtunnels im Sommer u. Herbst 1906» von M. Rosenmund
3. «Lötschbergtunnel – Bericht über die Triangulation zur Bestimmung von Richtung u. Länge, u. über die Absteckung» von Th. Mathys
Transkript dieser 3 Berichte von Mathys und Rosenmund
Vermessungsarbeiten für den bzw. im Lötschberg Scheiteltunnel: Überblick von Beat Sievers
Erlebnisbericht von Ferdinand Rothpletz (Oberingenieur Tunnelbau Nord) über den «Gasterntal Einbruch beim Bau des Lötschbergtunnels und seine Folgen» am 24.7.1908, 02:30 Uhr
Kritische Rezension von Lynkëus über die Arbeiten von Mathys und Baeschlin in AVN 1915, Band 27, Heft 19
Bildergalerie 1906 – 1911 (Diaschau), ein Klick auf ein Bild führt zu weiteren Informationen
virtuell-reales 3D Modell des Absteckungstheodolits aus dem Lötschbergtunnel 1907
Video: (Einweihungs-)Fahrt mit der Lötschbergbahn 1913. Zwischen Minute 6:38 und 6:48 ist vorne / rechts der Achspunkt Nord mit seiner weissen, konischen Blechhaube sichtbar
Video: Einbau Feste Fahrbahn bei laufendem Bahnbetrieb 2018 – 2024
siehe auch alle Einträge in der Literaturdatenbank unter dem Stichwort «Lötschberg Scheiteltunnel» oder den allgemeinen Überblick im Wikipedia-Eintrag
Kontakt zur Vermessung der Lötschbergbahn Tunnel: Beat Sievers, sievers-frey<at>bluewin.ch